56.在公路运输事故中,针对交通肇事者的车辆正面部分与他方接触的事故为( )。
A.碰撞
B.刮蹭
C.碾压
D.翻车
【答案】A
【解析】本题考查的是公路运输事故主要类型与预防技术。碰撞指交通强者的正面部分与他方接触。参见教材P254。
57.道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力,主要与( )等有关。
A.车辆的制动性、动力性、操纵稳定性
B.车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器
C.车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊等设施
D.车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置
【答案】A
【解析】本题考查的是道路交通安全基础知识。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力,它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关。参见教材P261。
58.根据我国《特别重大事故调查程序暂行规定》,一次死亡人数在( )人及其以上或直接经济损失在( )万元及其以上的道路交通事故为特别重大事故。
A.20;500
B.30;500
C.20;600
D.30;600
【答案】B
【解析】本题考查的是道路交通安全技术措施。根据我国《特别重大事故调查程序暂行规定》,一次死亡人数在30人及其以上或直接经济损失在500万元及其以上的道路交通事故为特别重大事故。参见教材P267。
59.机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆界限,其上部最高处至( )的距离不得超过4800mm,其两侧宽度最大不得超过3400mm。
A.轨枕底面的距离
B.轨枕顶面的距离
C.钢轨顶面的距离
D.钢轨底面的距离
【答案】C
【解析】本题考查的是铁路运输安全基础知识。机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度至钢轨顶面的距离不得超过4800mm,其两侧最大宽度不得超过3400mm。参见教材P271。
60.船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )。
A.操作特性
B.导航方式
C.定位方法
D.轮机特征
【答案】A
【解析】本题考查的是水运交通安全技术措施。舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。要控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等,必须掌握船舶的操纵特性。了解船舶在舵作用下的保向与改向能力,惯性停船冲程及螺旋桨逆转制动冲程等规律。这些规律一般用船舶操纵运动方程式来描述。参见教材P293。